ROXY, PERVERSA ”DOI Ș’UN SFERT”!

Deci… ”Marcone”… ”Livache”… Ne mișcăm și noi mai cu talent…? Că uite că acum vi s-a dat și ”mură în gură”…

Copil cuminte, babă frumoasă și amant ”latino lover” cu ruptură inghinală poate doar generalul Alin Mastan să mai fi văzut! Consăteanul ministrului sindicalisto – pălincar cu studii terminate la 37 de ani reușind deloc ușoara performanță de a fi etichetat drept cel mai ”Inimă Zburdalnică” șef al Jandarmeriei Române! EVER! Ceea ce nu este puțin lucru, mai ales că Alin Mastan a preluat mandatul de inspector general al Jandarmeriei Române de la ”Motanul” Bogdan Enescu!

Astfel că, la oricum câte ”gloanțe” i-au trecut pe lângă caschetă în ultima perioadă, probabil că șeful Inspectoratului General al Jandarmeriei României și-o fi zis că și așa nu mai are nimic de pierdut. Astfel că a dat copy – paste după ”idila siropoasă” cu Alexandra, fără ca măcar ”bărbatul” din el să conștientizeze cât rău îi poate face subalternei sale pe care i s-a pus recent ”pata”. Mai ales că, după exilarea Alexandrei la Poliția de Frontieră Oradea, a venit acum rândul numelui jandarmeriței Adelina Roxana să fie permanent pe buzele încă inspectorului general Alin Mastan…

Nume de cod ”CLIC”
”De dorul Alexandrei, șeful Jandarmeriei își dă spor de 11.000 lei lunar” titram ”lovitura” cu care deschideam, pe 1 iunie, seria dezvăluirilor despre ”telenovelele siropoase” în care se afundă tot mai mult inspectorul general al Jandarmeriei Române. Cel care se bazează deja ”prea ca la țară” pe timorarea procurorilor militari în fața statutului său de ”zălăuan” al sistemului…

Mastan deja s-a obișnuit cu procurorii
Ce este drept, pe generalul Alin Mastan nu l-a îngrijorat atât de mult dezvăluirea despre sporurile lunare de 9.800, 10.400 sau 11.000 lei încasate pe ore suplimentare făcute ”din pix” sâmbăta și adăugate remunerației de 14.000 lei, cât ”spargerea” idilei cu subalterna Alexandra. Astfel că, după doar două săptămâni, pe 14 iunie, eram nevoiți să avertizăm despre ”SEXGATE la MAI! Jandarmerița hărțuită de șeful IGJR”! Spre deosebire de predecesorul său, colonelul Bogdan Enescu ”Motanul” – cel care barem și-a asumat relația de concubinaj cu ” Iubi” Cătălina – Mastan fugind din nou de răspundere! Așa cum a făcut-o și pe 10 August… Atunci când, scriptic, s-a dat ”lovit” medical cu ”vechea” ruptură inghinală, dar faptic și-a băgat coada în centrul de comandă al Jandarneriei. Finalizarea ”asaltului” la Alexandra fiind unul cel puțin surprinzător…

Mașini doar pentru sprițurile șefilor, nu pentru misiuni operative!
Tânăra jandarmeriță a fost transferată la IGPFR, tocmai ”pe felia” orădeană, în timp ce fostul său curtezan și-a dus familia pe Litoral și de acolo a fugit cu motocicleta ”cengiuită” cu Chesaru de la IJJ Iași să ”dea Clic pe Plic”… Pentru că, urmărind probabil prea multe filme cu spioni pe NETFLIX, Mastan a găsit și un nume de cod – CLIC – pentru noua sa obsesie…

Cine să îl ”răcorească”…?
Acum, ce este drept, cu frigiderul din spatele ușilor culisante din camera de odihnă burdușit cu produse naturale, generalul Mastan chiar nu ar avea de ce să ducă grija ”răcorelii”… Dar chiar și fără frigiderul secret, Mastan nu are de ce să își facă griji… Că, vorba aia, ce îmi este DGPI, ce îmi este DGA… Ultima fostă structură de elită a Ministerului de Interne nereușind să fie trezită din ”adormire” nici măcar de”sforăiturile” chestorului Liviu Vasilescu…

Salariile de excepție sunt pentru șoferi, nu pentru ”carnea de tun” din stradă
În timp ce așa-zișii ofițerii de informații ai ”Urecheatului Șef” al DGPI, Mihai Cristian ”Marcone” Mărculescu – tot chestor și el, păi se putea altfel… – își ”flexează” mușchii informativi doar pe la ”revalidări”. Însă, cu perversitatea deja arhicunoscută structurii moștenite de la Virgil Ardelean și Gelu Oltean, nu ne-ar mira deloc ca, după inevitabila ”execuție sumară” a lui Mastan, tot DGPI să se ”acopere” cu legendarea infiltrării Adelinei… Roxy… Clic… Plic… Sau cum o mai purta numele de cod ”perversa Doi ș’un sfert”…

Dubla înmatriculare!
Până atunci însă, uite că ne facem un ”pustiu de bine” cu ”urecheații lui Marcone” și le punem public la dispoziție un raport contrainformativ documentat ca la carte! Ca nu cumva să se facă ditamai DGPI că ”nu se știe”… Raport documentat, bineînțeles, de cu totul alte structuri de cât ”adormitele” DGPI și DGA…

”Cei 13 directori din cadrul inspectoratului general al Jandarmeriei Române – IGJR beneficiază, prin forțarea legii, de mașini de serviciu cu câte doi conducători auto detașați pentru fiecare! Cu toate că legislația în vigoare permite o eficientizare a costurilor prin organizarea de trasee centralizate de transport pentru tot personalul! După cum am documentat în documentul cu nr.(…) s-au identificat cursele efctuate în interesul directorilor (…) din IGJR de către conducătorii auto (…) pentru efectuarea plății unor facturi sau cumpărături private la Mall Baneasa.

Bode nici măcar nu se mai vede la conducerea MAI…
Reiterăm pe această cale informația că, în vederea disimulării acestei folosiri defectuoase și ilegale a mijloacelor auto din subordine, inspectorul general Alin Mastan a aprobat personal DUBLA ÎNMATRICULARE a celor 13 autoturisme de serviciu, acestea circulând în prezent, pe drumurile publice, atât cu numere oficiale cu MAI, cât și cu numere civile în regim incognito – acoperit. Calculele preliminarii indicând costuri exacerbate pe segmentul auto de la Inspectoratul General al Jandarmeriei. Mai ales că toți cei 26 de conducători auto beneficiază de decontarea ilegală a unor ore suplimentare în care singurele „misiuni militare” efectuate sunt reprezentate de transportul celor 13 directori din IGJR la locația ”La Cavalerie”, de lângă Academia de Poliție, administrată de U.M. 0260, condusă de colonelul Bogdan Andreescu.

Anexăm spre identificare fișele foto nr.(…) prin care se poate proba cum conducătorii auto(…) ai inspectorului general Alin Mastan, prim-adjunctului Liviu Uzlău și adjunctului Gheorghe Marian Brâncoveanu figurează cu ore suplimentare în timp ce dorm în mașinile de serviciu, așteptând ieșirea șefilor de la ”Cavalerie”…

Pentru mai buna înțelegere a prejudiciului creat bugetului IGJR, propunem următorul calcul de bază: un șofer = 5.000 de lei pe lună cu ore suplimentare. Înmulțit cu doi șoferi per mașină = 10.000 lei lună per mașină. 26 șoferi X 10.000 lei =260.000 lei lunar doar pentru salarii.

Adăugând soldele ”de excepție”de aproximativ 40.000 lei lunar și costul carburantului lunar per mașină rezultă un total de 70.000 lei.

Rezultat final – 400.000 lei lunar și 5.000.000 anual, cheltuieli cu șoferii șefilor de la IGJR! UN MILION DE EURO! În condițiile în care același IGJR declară la conducerea MAI că se află în imposibilitatea efctuării unor misiuni din cauza lipsei mijloacelor auto pentru structurile operative! Fără a accepta ca, pentru lucrări și alte misiuni urgente să fie folosite mașinile aflate la Dispeceratul Central și care pot fi puse la dispoziție, dacă situația operativă a IGJR o impune. Sau planul de eficientizare prin trasee centralizate și folosirea autobuzelor aflate în dotare și prin care se poate asigura transportul pentru întreg personalul unității, ci nu doar al celor 13 directori.

În plus, inspectorul general Alin Mastan nu acceptă conducătorii auto puși la dispoziție de colonelul Bogdan Andreescu, pentru că și-a detașat foștii lui șoferi de la DGJMB, considerați oamenii săi de încredere. De aici au și plecat divergențele cu colonelul Andreescu, cel pe care intenționează să îl înlocuiască, în urma presiunilor exercitate, cu colonelul Babiș. Nu doar conducătorii auto fiind detașați de la DGJMB, dar și cei de la Cabinetul inspectorului general.

Menționăm că toate aceste aspecte se pot confirma prin verificarea Foilor de Parcurs ale mașinilor, respectiv ale statelor de plată aflate în competența UM 0260”.

Sursa: Ziarul National